Boeing se alejó de la pista 29 de diciembre después de que no pudo desplegar el tren de aterrizaje del Boeing 737-800, golpeando una estructura de concreto
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Publicado el 27 de enero de 2025 • 2 minutos para leer
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COUL, Corea del Sur – El primer informe del accidente de aviones Jeju del mes pasado en Corea del Sur confirmó los ataques de aves en los motores de aviones, aunque los funcionarios no determinaron la causa del accidente, matando a dos de cada 5 personas en la junta.
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El informe inicial de accidentes de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación y Ferrocarriles de Corea del Sur dijo el lunes que ambos motores encontraron manchas de sangre de plumas y aves.
El informe decía: “Se enviaron muestras a compañías especializadas para el análisis de ADN y una empresa nacional las identificó como una bicicleta hasta”, dijo el informe que mencionaron los patos inmigrantes.
El informe también dijo que las dos cajas negras de la aeronave, la grabadora de datos de vuelo y la grabadora de voz de la cabina, dejaron de grabar unos 4 minutos antes del accidente. Esto puede complicar el intento de encontrar la causa del accidente.
Boeing salió del aeropuerto internacional de Muan del 77-6 de diciembre, después de no poder desplegar el tren de aterrizaje, golpear una estructura de concreto y estallar en llamas. El avión regresaba de Bangkok y todas las víctimas, excepto dos ciudadanos tailandeses, eran surcoreanos.
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Muchos analistas dijeron que la estructura de concreto, que tenía un conjunto de antenas llamadas localmente, debe hacerse con materiales ligeros que guíen la aeronave durante el aterrizaje, lo que fácilmente podría romperse en el efecto. El Ministerio de Transporte de Corea del Sur anunció la semana pasada que eliminaría la estructura de concreto en el aeropuerto.
Nos disculpamos, pero este video no pudo cargar.
Los investigadores habían dicho anteriormente que los controladores de tráfico de la aeronave advirtieron a los pilotos sobre la posible huelga de aves antes de que el avión emitiera una señal de crisis de que los pilotos intentaron obtener un aterrizaje de emergencia.
Según el informe preliminar, los pilotos también notaron un grupo de aves cuando llegó a la pista en el aeropuerto de Muan y una cámara de seguridad también retrató el avión cerca del pájaro durante un aterrizaje cancelado.
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Según el informe de que las autoridades alienarán a los motores, examinarán sus elementos en profundidad, analizarán los datos del control de cajas negras y del tráfico aéreo e investigarán la evidencia de presa, localización y ataque de aves.
“El objetivo de este programa de investigación total es determinar la causa del accidente”, dijo el informe.
El Ministerio de Transporte dijo que el informe preliminar fue enviado a la Organización Internacional de Aviación Civil, Tailandia, Estados Unidos y Francia. Dice que el avión fue construido en sus motores en los Estados Unidos y Francia.
Dice que el aeropuerto de Muan estará cerrado hasta el 18 de abril.
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