La Unidad Black Hawk del Ejército de los EE. UU. Involucrado en el accidente fue responsable de prepararse para finalizar el juicio final

La Unidad Black Hawk del Ejército de los EE. UU. Involucrado en el accidente fue responsable de prepararse para finalizar el juicio final


El helicóptero Black Hawk, que colisionó con aviones de pasajeros en Washington el miércoles pasado, estaba en un vuelo de entrenamiento que fue la autoridad central más comentada de la misión militar para atacar a los Estados Unidos en el lugar más seguro.

El objetivo de preservar el poder operativo del gobierno de los Estados Unidos se conoce como la misión militar, la “continuidad del gobierno” y la “continuidad de las operaciones”.

La mayoría de los días, grupos como las personas asesinadas el miércoles transportan VIP a través de Washington llenos de tráfico de helicópteros.

Sin embargo, el Secretario de Defensa de los Estados Unidos, Pete Hegsath, publicó el jueves Black Haque Crew Bond con la misión, diciendo que eran “una rutina anual de retratamiento de vuelo nocturno en un corredor estándar para una misión oficial de continuidad”.

Sin embargo, solo un poco de estas misiones se discute públicamente.

Los tres soldados asesinados en el choque fueron parte del duodécimo Batallón de Aviación de Fort Belvire de Virginia, con la responsabilidad de las autoridades del Pentágono retiradas. Otros 64 murieron en el avión del pasajero.

El Black Hawk Cruu, que llevaba vasos de visión nocturna, realizó el avión de entrenamiento en una ruta conocida como 4 ruta a orillas del río Potomac. Dado que el ejército se investiga operando por la noche a un aeropuerto ocupado, las autoridades han señalado las operaciones sensibles al batallón.

“Si una parte de su misión es realmente mala en esta región y tenemos que retirar a nuestros líderes mayores, para apoyar al departamento de defensa”, dijo Jonathan Cozal, jefe de personal de la Junta de Aviación del Ejército.

Vuelo de emergencia el 11 de septiembre

La última vez se informó que el gobierno de los Estados Unidos ha activado la misión de continuar la operación en la emergencia, el 7 de septiembre, cuando los secuestradores de Al -Qaeda jugaron aviones contra el World Trade Center y el Pentágono de Nueva York y mataron a unas 5 personas.

Reuters pudo establecer algunas actividades del 12º Batallón de Aviación ese día.

“El batallón Washington ayudó a algunos líderes superiores fuera de DC a ‘esconderse en lugares ocultos'”, Bradley Boman, el ex oficial de la aerolínea del Ejército voló como parte del 12º Batallón aéreo el 7 de septiembre.

El Boman de esa noche voló en una tormenta negra para atrapar al entonces secretario de Defensa Paul Olfovites y llevarlo de regreso al Pentágono.



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