El equipo de recuperación regresa a los escombros de Potomak después de un aplastamiento mortal

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Arlington, V.

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El naufragio esperaba un cortador de la Guardia Costera equipada con una grúa porque los miembros del equipo de recuperación se quedaron atrás en un grupo de pequeños botes de emergencia.

Nadie sobrevivió al choque el miércoles por la noche. Los investigadores dijeron que los restos de los cinco fueron sacados del río el viernes por la tarde, incluidos 20, incluidos 20, y los investigadores dijeron. Esperan que todos los restos se recuperen, aunque los Fujlays del avión probablemente tendrán que ser sacados del agua para obtener todo el cuerpo, Washington, DC, dijo el jefe de bomberos John Doneli a periodistas principales.

La colisión de Washington tuvo lugar desde Wichita como avión de American Airlines, Kansas se estaba preparando para aterrizar en el aeropuerto nacional de Ronald Reagan, transportando 645 pasajeros, solo toda la parte de la capital del país, y un helicóptero de halcón negro del ejército fue claramente golpeado por Jet. El helicóptero tenía tres soldados.

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Los funcionarios del ejército dicen que la tripulación del helicóptero tiene mucha experiencia y que el atasco de tráfico alrededor de la ciudad estaba familiarizado con el cielo. Los aviones militares a menudo producen este avión nacional para practicar aviones militares cuando los principales funcionarios del gobierno necesitan ser eliminados durante los ataques o los desastres importantes.

Se espera que la Junta Nacional de Protección del Transporte actualice a los periodistas el sábado por la noche.

Los investigadores están examinando las acciones de los pilotos militares y el control del tráfico aéreo. Las investigaciones completas de NTSB generalmente toman al menos un año, aunque los investigadores esperan que mantengan el informe inicial dentro de los 30 días.

El secretario de Defensa, Pete Hegsheth Fox, dijo al canal de noticias que otras posibles causas del accidente, incluida la altura del helicóptero y las gafas de visión nocturna de Kura, todavía están bajo investigación.

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Se han recuperado cajas negras de ambos aviones.

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El jet American Airlines y un helicóptero Black Hawk cerca del río Pottomac se representan en el Memorial de Consolidación Middle-Bettle y una carta en el sábado 1 de febrero de 2025, Titanic Memorial. Foto Caroline Caster /Prensa asociada

Las autoridades dijeron que más de 5 recuperación receptiva participaban en el tiempo especificado. Después de una lluvia el viernes, se creó un cielo despejado y una temperatura cálida para mejores condiciones para los trabajadores de campo. También se esperaba que las barcazas de rescate de las dos marina llegaran a los escombros pesados.

“Este es un trabajo desgarrador”, dijo Doneli a los periodistas el viernes. “Fue una respuesta difícil para muchos de nosotros”.

Como la nación ya ha llorado la colisión, un avión de ambulancia aérea se cruzó en un rincón ocupado del concurrido Filadelfia para el viernes por la noche, matando a los seis, incluido un niño que acaba de ser tratado en un hospital y al menos uno de un niño, asesinado Al menos tres, ingresa en el hospital el sábado, aunque las autoridades dijeron que podrían pasar unos días hasta que todo el peaje fuera despejado de los muertos y heridos.

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En Washington, la Administración Federal de Aviación restringió el tráfico de helicópteros alrededor del aeropuerto el viernes, el presidente Donald Trump afirmó en un puesto de redes sociales que el helicóptero volaba más que aprobado.

El miembro de la NTSB, Tod Inman, dijo a los periodistas el viernes que los investigadores entrevistaron a al menos un controlador de tráfico aéreo que trabajaba durante el accidente. Dijo que las entrevistas estaban en curso y cuántos controladores estaban de servicio en ese momento.

Los investigadores verificarán los registros de los controladores, así como el nivel del personal, la capacitación, el reclutamiento y otros factores.

La FAA ha luchado durante mucho tiempo contra el déficit de los controladores de tráfico aéreo.

Las autoridades dicen que la altura máxima permitida del helicóptero fue de 200 pies (aproximadamente 60 metros), aunque no dijeron si cruzaron el límite.

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Sin embargo, el viernes, interrogó a los pasos del piloto del helicóptero y un día después de culpar a la iniciativa de diversidad para reducir la seguridad aérea, Trump dijo que “el helicóptero” estaba volando demasiado “.

“Estaba muy por encima del límite de 200 pies. No es demasiado complicado de entender, ¿qué es? “Trump escribió en una verdadera publicación social.

El accidente del miércoles fue el evento más severo en los Estados Unidos desde el 12 de noviembre de 2001, cuando un avión golpeó una colina residencial en el Boro de Queens de Nueva York, justo después del despegue del aeropuerto de Kennedy. Las 260 personas fueron asesinadas en este accidente y cinco en el suelo.

Los expertos regularmente destacan que los viajes aéreos son muy seguros, pero el espacio aéreo lleno de gente alrededor del Reagan puede incluso desafiar a los pilotos más experimentados.

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