Canadá tuvo un descanso en 1 ronda, pero la guerra arancelaria con el objetivo del sector automotriz de Ontario no había terminado

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“Doug Ford perdió la razón de una elección”, dijo el martes el líder liberal de Ontario Boney Krumbi en el camino a la campaña el martes.
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El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, estaba tratando de sacar el viento de una restauración de 30 días de un deber del 30% amenazado por la recuperación de 30 días. Sin embargo, Ford se estaba alejando del asunto, diciendo que la amenaza arancelaria de Trump volvería a venir.
“No comete ningún error, Canadá y Ontario ahora analizarán la amenaza de los aranceles, ya sea en un mes o un año a partir de ahora. El presidente Trump continuará utilizando la amenaza tarifa para obtener lo que quiere “, dijo Ford el martes.
Aunque Ford claramente está utilizando las amenazas arancelarias de Trump para los beneficios políticos, por lo tanto, las elecciones iniciales, tiene razón en que las amenazas arancelarias de Trump no han terminado. Lo sabemos porque Trump y su equipo lo han limpiado.
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Howard Lutnik, la selección de Trump para convertirse en secretario de comercio de Trump, estaba frente al Comité de Comercio del Senado la semana pasada como parte de su proceso de confirmación. Se le preguntó varias veces sobre la situación de la tarifa y el comercio con Canadá.
Propuesto de la editorial
A veces hablaba sobre cómo Estados Unidos fue tratado mal por Canadá en temas como la industria láctea. Sin embargo, era un hombre llamado Michigan Sen Gary Peters, quien entendía la naturaleza integrada del sector automotriz, fue interrogado por él que Lutnik había despejado los planes.
“Necesitamos aumentar la producción nacional”, dijo Lutnik.
“La producción de automóviles fue a Canadá, fue a México. Es importante que regresar a Michigan y regresar a Ohio pueda crear un gran estado de América que pueda crear. Y entonces creo que una política arancelaria reflexiva que impulsa la producción nacional, creo que pienso en los trabajadores estadounidenses, especialmente los trabajadores de Michigan “” “
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Vea, una de las cosas que Lutnik explicó es sobre las fronteras como problemas de drogas como el inmigrante y el fentanil. No tiene que estar de acuerdo con la administración estadounidense, pero todos dicen sobre este problema.
Incluso después de lidiar con estos problemas, habrá otras tarifas a finales de este año que probablemente vendrán en un sector por sector y la industria automotriz es claramente afectada.
“Estos estudios se publicarán a fines de marzo y abril”, dijo el comité Lutnonic.
“Vamos a estudiar, actividades y la economía de Estados Unidos y cómo funciona”.
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El punto clave es que hemos recibido una recuperación en la primera ronda de la Guerra Arancelaria. La ronda 2 es si Estados Unidos está satisfecho con las actividades fronterizas y la Ronda 3 es el impacto de la tarifa en el estudio de la economía estadounidense y la restauración de los empleos estadounidenses.
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La administración Trump está tratando de financiar la economía de los Estados Unidos y las reglas comerciales globales fundamentalmente que ya no creen que los intereses estadounidenses sirven. De hecho, creen que la mayor parte de la orden comercial global regresó contra los intereses estadounidenses y regresó a la era de los Estados Unidos cuando Estados Unidos era el guardián del mundo libre y acordó intercambiar los términos para la reconstrucción de Europa y Japón después del guerra.
Trump y su equipo están decididos a cambiar las reglas en sus ojos para el interés de Estados Unidos. Cualquiera que no pueda verlo o se dé cuenta de que es más de una amenaza única del 25% de servicio, sin asiento en la mesa. También es para aquellos que continúan en estas elecciones provinciales y para los líderes federales.
Esta no es la repetición del primer término de Trump y no estamos jugando con las viejas reglas. Si le gusta o no, las reglas estaban cambiando y estaban mejor listas para ajustarnos.
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